![](http://im2.book.com.tw/image/getImage?i=http://www.books.com.tw/img/001/067/30/0010673005.jpg&v=553778ad&w=348&h=348)
學習語言其實對於一般人來說
應該是頗有難度,畢竟不是在自己身處的國度
環境使然,學習語言其實多少有一點阻礙
所以這時候書的力量就很重要了
透過閱讀,我們可以吸收最快速學習語言的方式
也透過閱讀,我們吸收他國文化的視野也會更寬廣
用英日語導遊台灣:觀光英語常用句圖解這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書
會有這個專欄看的出博客來的用新
學習語言有書的輔導,更重要的就是恆心跟毅力
多看一些該國語言的學習手冊
對於語言學習是很有幫助的
買書前,博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述
其實不用怕買到地雷書,其實學語言就是要多嘗試
只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉~
這一本用英日語導遊台灣:觀光英語常用句圖解
看過後,衷心覺得好看!
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦用英日語導遊台灣:觀光英語常用句圖解給你們
希望幫助大家學得更多新知喔!
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這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明:
描述:
英語、日語、中文,三語一體!
一冊在手,暢行無阻!
句型套用,即學即用!
彩色圖解,一看就會!
愛遊台灣,學了不忘!
這是一本最實用的旅遊必備萬用句,提供給您更快速的交流方式!全書共分為15個大單元,主題涵蓋旅遊的食衣住行等各個層面,讓你一書玩到底!
書中針對台灣旅遊,提供台灣的地理、文化、各地景點和在地的食物等的英日語,透過大家所熟悉的台灣,學習在地情境用法,也可以學習如何用英語或日語,向國外人士導遊台灣!
【英日中.三語一體】
精心編排,並列英語、日語和中文,一書雙用,更增添語言學習的實用和趣味。
【實用會話.句型套用】
編寫出最精簡、最實用的會話句型,並以句型套用的方式,列出各種替換範例,幫助你迅速直接套用句型。
【實景彩色照片】
書中穿插上千張的實物、實景照片,幫助理解,輕鬆有趣,學習最有效率。
【在地台灣.英日語】
透過大家所熟悉的台灣,包含台灣的餐飲、觀光景點、交通及文化慶典等,一方面可以學習許多在地情境的英日文說法,提高語言學習的效果,另一面也可以當國外人士的導遊,盡地主之誼喔!
【錄製MP3.真人發音】
本書錄製有英語、日語會語MP3,學習者可以自由搭配MP3,練習發音與會話朗讀。(MP3另售)
須知:
作者: Andrew Crosthwaite/英文審訂, 佐藤ナナ/日文審訂, 洪玉樹/日文校對, Cosmos Language Workshop/編著, 古田島純/日文作者
新功能介紹- 出版社:語言工場
新功能介紹 - 出版日期:2015/04/30
- 語言:繁體中文
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熱點新聞搶先報
記者陳芊秀/綜合報導
大陸男團TFBOYS王源1日在前往錄影途中,被3台私生飯租車尾隨,而且差點發生追撞事故。他的座車為此停下,並驅逐跟拍的車輛,隨後發文「不理智甚至極端的私生行為不是愛,而是傷害!」
▲TFBOYS王源被私生飯追車。(圖/翻攝自王源微博)
據陸媒《新浪娛樂》報導,王源原本要參加陸綜《青春旅社》,路上被私生飯的車子緊跟,其中還有一輛廂型車滿載粉絲,座車車尾多次遭撞擊,等車子開到安全區域後,隨行人員下車驅逐私生飯拍攝。TFBOYS的粉絲團發文譴責:「追車是非常危險的行為,已經對藝人的人身安全造成極大的威脅,在此我們再次鄭重呼籲,請理智追星,堅守法律和道德底線!」
▲私生飯租箱型車尾隨攔截。(圖/翻攝自《新浪綜藝》微博)
▲王源座車車尾遭撞,只好開到安全區域後驅趕。(圖/翻攝自TFBOYS_FanClub微博)
TFBOYS平均年齡不到18歲,已經在兩岸享有超高人氣,同時也飽受私生飯騷擾,只要一出門就會被緊跟。包括易烊千璽來台被曝光護照、機票,大家搭的保母車還被裝追蹤器,為此曾錄一段9分20秒的影片表達心情,「他們覺得我們在公寓裡面被偷拍是正常的、是應該的事情」、「這已經是一個道德問題了,我們三個實在特別害怕」,坦言每天活在恐懼之中。
其他新聞
中國大陸國產C919客機首架原型機昨(28)日上午7點分在上海浦東完成第2次試飛,飛行空域也比首次試飛大了1倍。預計最快2020年投入商業營運。
根據飛行flightglobal網站報導,C919客機28日上午7點23分從上海浦東機場起飛,完成2個半小時的試飛。第2次飛行高度為1萬英呎,試飛時間與空域都比第一次多,編號B-001A的原型機首次飛行在今年5月5號。
C919預計今年將再度進行第3次試飛。製造商中國商飛公司(Comac)表示,C919預計2020年投入營運。在此之前,C919還將在上海浦東機場開展密集5至7次短暫試飛,以便測試逾30個試飛科目與200多個試驗點任務。
C919並非100%大陸國產客機,機身和氣動布局,幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成,但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面,是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統,目前仍使用美國通用公司的CFM Leap-1C發動機,大陸國產的發動機,要到2020年後才能裝配使用。
C919為158至168座窄體客機,航程4700至5500公里,每架牌架約5000萬美金,市場假想敵為空中巴士A320系列、波音737系列與加拿大龐巴迪C系列客機。雖然C919完全按照美國飛航標準設計和生產,但是基於政治因素,美國聯邦航空總署(FAA)發放適航證機率不高。中國大陸國產的ARJ21同樣被FAA拒於門外。
由於獲得美國適航許可機會渺茫,因此中國商飛公司鎖定中國大陸與亞非地區航空公司推銷,目前已獲得27家航空公司730架訂單。
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